21-годишният Виктор Илиев, причинил фаталния удар в автобус на градския транспорт в София в петък вечер, се оказва с издаден фиш за превишена скорост още преди да получи шофьорска книжка. Загина сирийският лекар Иса Али – човек, когото колегите описват като изключителен професионалист и добър човек.
Фаталната нощ и предисторията на водача
Справка показва, че на 6 октомври 2024 г., на автомагистрала „Тракия“ при ограничение от 140 км/ч, автомобил, собственост на Илиев, е засечен да се движи с 168 км/ч. От Столичната полиция уточниха, че електронният фиш е издаден на Илиев като собственик на автомобила, а не като водач, тъй като тогава той не е имал свидетелство за управление и не е шофирал лично.
„Има пропуск в законодателството – когато собственик на автомобил, който няма книжка, предоставя колата на друго лице и с нея се кара с превишена скорост, камерите засичат нарушението и фишът отива при собственика. Това изисква по-сериозни санкции, когато този собственик не посочи кой е управлявал автомобила. Сега единствената санкция остават глобите“, коментира Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи.
Въпреки връчените фишове – и последвалите няколко за различни нарушения – Виктор продължава да шофира до фаталната катастрофа в петък вечер.
Загубата на д-р Иса Али
Животът си във фаталния автобус губи д-р Иса Али – сирийски лекар, приел България за свой втори дом. „Един човек, който избяга от една война, за да загине, за съжаление, в една друга война – войната по пътищата. Той казваше, че България е неговата втора родина, че му е дала много и той много обичаше България. Ние трябва да направим така, че тази война по пътищата да спре или, ако не спре, поне да бъде сведена до санитарния минимум“, каза д-р Делян Георгиев.
Гласът на шофьорите от градския транспорт
Колеги на пострадалия автобусен шофьор описват водача като внимателен и отговорен. Но подобни ситуации не са изолирани. Васил Пиргов, водач в градския транспорт в София от 6 години, разказва за инцидент преди 6 месеца: „Престроявайки се на моста за „Дружба“, един водач реши да ме изпревари отдясно при забранено. Имаше двама пострадали – паднали пътници.“
За процедурите при инцидент Пиргов уточнява: „Спираме на място, обезопасяваме, по възможност сваляме пътниците, но първото – ако има пострадал, се обаждаме на 112.“
Тенденции и числа: произшествия с автобуси
Пътните инциденти между автобуси на градския транспорт и автомобили в столицата са значими по обем. За първата половина на 2024 г. са регистрирани общо 473 пътнотранспортни произшествия с участие на автобуси, като по вина на шофьор от градския транспорт са 185 от тях. За същия период на тази година инцидентите са 455, а по вина на водача – 184. Пострадалите също намаляват: 21 души през 2024 г. срещу 18 души тази година.
Какви мерки искат институциите
От Столичния автотранспорт са категорични, че са нужни бързи технически решения. „Повече стационарни камери, да няма човешка намеса“, настоява Борислав Попов, началник отдел „Безопасност на движението“ към Столичен автотранспорт. „Надяваме се скоро да бъдат поставени и видеорегистратори, които да записват какво се случва не само в автобуса, но и пред него“, допълва той.
Състоянието на пострадалия контрольор
В „Пирогов“ днес беше опериран контрольорът, пострадал в тежката катастрофа в петък. По време на операцията травматолози са поставили вътрешна фиксация в единия долен крайник. 65-годишният пациент остава за лечение в университетската болница.
Обобщение
- 21-годишният Виктор Илиев е имал фиш за 168 км/ч на АМ „Тракия“ от 6 октомври 2024 г., още преди да има книжка; фишът е издаден като на собственик.
- В петък вечер в София при удар в автобус загива сирийският лекар д-р Иса Али.
- Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при катастрофи посочва пропуски в закона и нужда от по-сериозни санкции.
- Шофьорът Васил Пиргов описва инцидент с двама пострадали пътници и напомня процедурите: обезопасяване и сигнал на 112.
- Първо полугодие 2024: 473 ПТП с автобуси (185 по вина на шофьорите от градския транспорт); за същия период тази година – 455 (184 по вина). Пострадали: 21 през 2024 г. срещу 18 тази година.
- Столичен автотранспорт иска повече стационарни камери и видеорегистратори в и пред автобусите.
- В „Пирогов“ 65-годишният пострадал контрольор е опериран с вътрешна фиксация и остава за лечение.
