26 C
Пловдив
26 C
Пловдив

От 1 септември: новият водопровод до Видин работи, без аварии и с 13 спирания

Новият довеждащ водопровод от помпена станция „Сланотрън“ до град Видин е въведен в експлоатация на 1 септември след работа на държавна приемателна комисия и подписан акт образец 16. Това съобщи управителят на „Водоснабдяване и канализация – Видин“ ЕООД инж. Илко Илиев по време на заседание на Общинския съвет, в отговор на питане от общинския съветник Калин Виденов.

Водопроводът е пуснат, без аварии по трасето

В социалните мрежи се появиха съмнения за качеството на изпълнение и „ремонт на ремонта“, но ръководството на ВиК – Видин отрича проблеми с новото съоръжение.

„Уверявам ви, че от момента на пускане в действие на новия водопровод не е отстранявана нито една авария по него“, заяви инж. Илко Илиев.

По думите му за две години срок на изпълнение на проекта 13 пъти е прекъсвано водоподаването за повече от 24 часа. Причината е в необходимостта от сложни връзки между стария и новия водопровод, за да не се спира захранването по съществуващото трасе. Най-потърпевши са били селата Кутово, Антимово, Сланотрън, Кошава и Гомотарци. Въпреки временните неудобства, водоподаването на град Видин не е спирано нито за ден – имало е само периоди на понижено налягане и краткотрайно замътняване.

Колекторът изостава: тежки дейности и временни затваряния

Инж. Илиев отчете сериозно забавяне при изграждането на канализационния колектор по обективни и субективни причини. Предстоят най-тежките дейности – хоризонтален сондаж под железопътната линия и изграждане на четири големи шахти.

„Имаме уверението на фирмата-изпълнител, че през следващата седмица ще бъдат възстановени настилките по бул. „Панония“. След това ще се изгради шахта в оста на ул. „Цар Александър I“, която е най-дълбока и с най-големи размери и няма как да бъде изпълнена без затваряне на движението за около две-три седмици“, каза управителят на ВиК – Видин.

Има одобрена временна организация на движението, която ще бъде приложена в първия възможен момент след отварянето на булеварда.

Цената за потребителите остава без промяна

По думите на инж. Илиев не се очаква изпълнението на двата проекта да се отрази върху цената на предоставяните услуги.

Лято с над 20 аварии дневно: ресурси не стигат

ВиК – Видин е изградила организация за докладване, локализиране и отстраняване на аварии, но през лятото натоварването е извън капацитета на наличните екипи и техника. Всеки ден на територията на област Видин се докладват над 20 аварии, като дружеството успява да отстрани 15–16, а останалите се пренасочват за следващи дни.

„Приоритет са авариите, които прекъсват водоподаването на цели населени места, тези на главни пътища и създаващи предпоставки за катастрофи. Понякога по-малките аварии се отлагат със седмици“, допълни инж. Илиев.

Амортизирана мрежа и хроничен недостиг на персонал

Водоснабдителната мрежа и съоръженията в областта са силно амортизирани, като изключения са зоните с направени подмени. Авариите нарастват както в помпените станции, така и по мрежите.

Дружеството работи при хроничен недостиг на персонал, като около 80% от служителите получават възнаграждение около минималната работна заплата. Разходната структура е напрегната: около 60% са за фонд „Работна заплата“, 20% – за електроенергия, а останалите 20% – за материали, консумативи, механизация, такси, ремонти и др. ВиК – Видин експлоатира 56 помпени станции и над 150 резервоара, което прави дори текущата поддръжка предизвикателство.

Дългосрочното решение: реконструкция, не кърпене

Според инж. Илиев трайното решение е мащабна реконструкция на мрежите и съоръженията – през последните 30 години подмените не са били достатъчни, за да спрат прогресивната амортизация. В област Видин водоизточниците не са проблем: на територията на община Видин няма нито един проблемен водоизточник, а техният дебит е достатъчен за захранване на още два града с размерите на Видин. Затова основните трудности са свързани с лошото експлоатационно състояние на ВиК мрежите и съоръженията.

Накратко

  • От 1 септември новият довеждащ водопровод „Сланотрън“ – Видин е в експлоатация с акт образец 16.
  • От пускането досега няма аварии по новото трасе; по време на строежа са извършени 13 планирани спирания над 24 часа за сложни връзки.
  • Най-засегнати от временните спирания: селата Кутово, Антимово, Сланотрън, Кошава и Гомотарци; водата в град Видин не е спирана нито ден.
  • Канализационният колектор изостава: предстоят хоризонтален сондаж под жп линията и четири големи шахти; очаква се 2–3 седмици затваряне на ул. „Цар Александър I“ след възстановяване на бул. „Панония“.
  • Не се очаква промяна в цената на услугите за потребителите.
  • Летните аварии са над 20 дневно; с наличните екипи се отстраняват 15–16, останалите се отлагат по приоритет.
  • Силно амортизирана мрежа, недостиг на персонал: 80% получават заплати около минималната; разходи – 60% заплати, 20% ток, 20% други.
  • ВиК – Видин поддържа 56 помпени станции и над 150 резервоара; дългосрочно решение е реконструкцията на мрежите.
- Advertisement -spot_img

Най-четени

- Advertisement -spot_img

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете вашето името
Captcha verification failed!
CAPTCHA user score failed. Please contact us!