Шефът на Volkswagen: Инвестиции в САЩ само при по-леки мита и държавна подкрепа

Германският автомобилен концерн „Фолксваген“ поставя условие за нови вложения в САЩ: облекчаване на митническия режим. Председателят на Управителния съвет и главен изпълнителен директор Оливер Блуме заявява, че при сегашната тежест на митата крупни проекти не са икономически оправдани. В тази рамка попада и обсъжданата идея за завод на „Ауди“ в САЩ, чиято реализация засега остава неясна.

Условие за нови вложения зад Океана

Блуме конкретизира позицията на компанията с ясен финансов аргумент.

„При непроменена тежест на митата голяма допълнителна инвестиция не е финансируема“

По думите му това се отнася и за възможното изграждане на завод на дъщерната марка „Ауди“ в САЩ. Ръководството на концерна припомня, че още през декември е посочило зависимостта на подобен проект от финансова подкрепа от страна на американското правителство, каквато засега не е налице.

Строга финансова дисциплина и инвестиционна рамка до 2030 г.

Най-големият автомобилен производител в Европа се готви за продължителен период на ограничаване на разходите. Главният финансов директор Арно Антлиц подчерта, че рестриктивният подход ще продължи и през следващите години.

„Инвестициите ще продължат да бъдат ограничавани и през следващите години“

По план до 2030 г. инвестициите се очаква да възлязат на около 160 млрд. евро (EUR) – под нивата от предишните инвестиционни цикли.

Резултати над очакванията въпреки натиск от пазари и мита

Въпреки предизвикателствата – слаби продажби в Китай, разходи по промяната в стратегията на „Порше“ и митата, въведени по време на управлението на Доналд Тръмп – групата отчита по-добри от очакваните резултати за изминалата година. От централата във Волфсбург компанията съобщи, че нетният паричен поток от автомобилния бизнес е достигнал около 6 млрд. евро (EUR), което е с 1 млрд. евро (EUR) повече спрямо 2024 г. Сред причините е и по-ниската инвестиционна сума.

Накратко

  • Оливер Блуме поставя като условие за нови вложения в САЩ облекчаване на митата.
  • Потенциалният завод на „Ауди“ отвъд Океана зависи от държавна подкрепа, която засега липсва.
  • Арно Антлиц очертава строга финансова дисциплина и инвестиции до 2030 г. от около 160 млрд. евро (EUR).
  • Въпреки натиска от Китай, разходите в „Порше“ и американските мита, „Фолксваген“ отчита по-силен от очакваното паричен поток – 6 млрд. евро (EUR), с 1 млрд. евро (EUR) над 2024 г.
- Advertisement -spot_img

Най-четени

- Advertisement -spot_img

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете вашето името
Captcha verification failed!
CAPTCHA user score failed. Please contact us!