Ford представи нов асистент с изкуствен интелект за корпоративните си клиенти Ford Pro, който може да наблюдава и анализира милиони телематични данни, за да намалява разходите и да повишава безопасността в автопарковете. Решението дебютира тази седмица на изложението Work Truck Week в Индианаполис и вече е достъпно за всички абонати на телематичните услуги Ford Pro в САЩ, като е включено в съществуващия абонамент.
Какво представлява Ford Pro AI и какво умее
Новият асистент използва множество AI-агенти върху облачната платформа Google Cloud и комбинира собствените данни от всеки автопарк, за да намали риска от грешки и т.нар. „халюцинации“. Вместо да връща само кодове за грешки, системата предоставя детайлна картина за разхода на гориво, използването на предпазни колани и здравето на превозните средства. Мениджърите могат да виждат още време на празен ход, случаи на превишена скорост и резки ускорения в цялата флота.
„Това не е просто чатбот — системата дава управляеми, детайлни показатели за разход, използване на колани и техническо състояние на автомобилите“, посочват от Ford.
Компанията не разкрива броя на абонатите си в САЩ, но глобално над 840 000 клиента използват платените ѝ услуги за свързани автопаркове.
Бизнесът Ford Pro: ръст на приходи и софтуерни абонаменти
Дивизията Ford Pro, която обхваща тежките пикапи Super Duty и продажбите към корпоративни, държавни и рент-а-кар клиенти, се утвърди като ключов източник на печалба за компанията. През 2025 г. тя реализира приходи от 66,3 млрд. долара (около 61 млрд. евро) и нетна печалба от 6,8 млрд. долара (около 6,3 млрд. евро), като платените софтуерни абонаменти на Ford Pro нараснаха с 30% за годината.
Защо точно сега: софтуерът като двигател на печалбата
Автомобилните производители все по-целенасочено залагат на софтуерни услуги като източник на устойчиви приходи. Чрез анализ на милиони данни в реално време Ford Pro AI обещава не само намаляване на разходите за гориво и поддръжка, но и по-висока безопасност чрез проследяване на използването на предпазни колани и поведение на пътя. Компанията подчертава, че т.нар. „тайна съставка“ е интеграцията на вътрешните данни на всяка флота, което позволява по-надеждни препоръки и проактивни действия.
Какво следва за потребителските модели
По-рано тази година Ford обяви, че разработва и асистент с изкуствен интелект за собствениците на леки автомобили и пикапи. Той първо ще се появи в мобилното приложение на компанията, а през 2027 г. се очаква да влезе и директно в автомобилите.
Технологии и работни места: реалистичният баланс
Докато въвежда нови AI инструменти, ръководството на Ford предупреди и за потенциални съкращения заради автоматизацията. През 2025 г. главният изпълнителен директор Джим Фарли прогнозира, че изкуственият интелект може да намали наполовина броя на офис позициите в САЩ. През януари той допълни, че страната се нуждае от ключови специалисти, които да изградят и поддържат инфраструктурата за реализиране на мащабните цели в областта на AI.
„Изкуственият интелект ще намали наполовина броя на работните места за служители в офис в САЩ“, каза Джим Фарли, главен изпълнителен директор на Ford.
„На САЩ са нужни основни специалисти, които да изградят и поддържат инфраструктурата, за да постигнем целите си в изкуствения интелект“, добави Фарли.
Какво означава това за автопарковете
За управителите на автопаркове ползата е пряка: по-добра видимост върху поведението на водачите, по-нисък разход на гориво и по-малък престой в сервизите. Когато системите стимулират навременна подмяна на компоненти и корекция на рисково шофиране, ефектът е двоен — по-ниски оперативни разходи и по-висока безопасност. Новият асистент е позициониран като инструмент, който помага да се вземат действия, а не просто да се отчитат индикатори.
На кратко
- Ford пусна асистент с изкуствен интелект за клиенти на Ford Pro в САЩ; услугата е включена в телематичния абонамент.
- Системата следи разход, използване на предпазни колани, техническо състояние, престой на празен ход и рисково шофиране.
- Базирана е на Google Cloud и използва вътрешни данни от автопарковете, за да намали грешките.
- Ford Pro отчита приходи от 66,3 млрд. долара (около 61 млрд. евро) и нетна печалба от 6,8 млрд. долара (около 6,3 млрд. евро) за 2025 г.; софтуерните абонаменти растат с 30%.
- Планиран е и потребителски AI асистент: първо в мобилно приложение, а от 2027 г. и в автомобилите.
