Ирландската нискотарифна авиокомпания „Райънеър“ отчете спад на тримесечната печалба с 34 на сто до 538 млн. евро за периода до края на юни, посочва компанията. Причините са двойнoто поскъпване на авиационното гориво и едновременното понижение на средните цени на билетите, което целеше да подхрани търсенето.
Авиопревозвачът каза, че резултатите са били засегнати от рязкото покачване на цените на авиационното гориво за 20 на сто от необходимото количество, чиито цени не са били предварително фиксирани чрез хеджиране, както и от спад със 6 на сто на средните приходи от билети.
Тези неблагоприятни фактори противодействат на ръста от 6 на сто в броя на пътниците, който достигна 61,3 милиона, както и на увеличението с 1 на сто на общите приходи до 4,38 млрд. евро. Оперативните разходи се повишиха с 11 на сто до 3,42 млрд. евро през тримесечието.
Според компанията цените на авиационното гориво са се удвоили до 150 долара за барел (около 140 евро) през тримесечието, след като конфликтът в Иран доведе до рязко повишаване на котировките на петрола и временна блокада на Ормузкия проток.
„Авиокомпанията предприе действия за намаляване на цените, тъй като конфликтът в Близкия изток доведе до колебание сред потребителите, опасения за недостиг на авиационно гориво в ЕС, икономическа несигурност и по‑късно резервиране на полети“, каза Майкъл О’Лиъри, главен изпълнителен директор на „Райънеър“.
Компанията отбелязва, че временното мирно споразумение между САЩ и Иран миналия месец донесе кратко облекчение за цените на петрола и енергията, но след провала на преговорите и възобновяването на бойните действия цените отново се повишиха.
О’Лиъри предупреди, че е твърде рано да се даде пълна прогноза за годишните резултати, тъй като те остават „силно чувствителни към неблагоприятни външни фактори, включително ескалация на конфликтите в Близкия изток и Украйна, цената на авиационното гориво без предварително хеджиране, макроикономически сътресения, продължаващите стачки и лошо управление на европейския въздушен трафик“.
Базираната в Дъблин авиокомпания посочи още, че цените на билетите продължават да спадат умерено през второто тримесечие въпреки лекото увеличение на резервациите в последно време; пътниците все още резервират полети по-близо до датата на заминаване, което намалява прогнозируемостта на приходите за следващите периоди.
„Както е нормално толкова рано през годината, нямаме яснота за втората половина на годината, така че все още е твърде рано да дадем каквато и да е значима прогноза за печалбата след данъци за цялата финансова 2026–2027 година,“ добави О’Лиъри.
