Датският корабоплавателен гигант „Мерск“ възобновява курсовете през Червено море и Суецкия канал по маршрута си от Близкия изток и Индия към източното крайбрежие на САЩ. Това е първа решителна стъпка към край на близо двугодишното прекъсване след атаките на йеменските бунтовници хуси срещу търговски кораби.
Първите плавания и графикът на „Мерск“
Компанията потвърди, че услугата ѝ, свързваща Близкия изток и Индия с източното крайбрежие на САЩ, известна като MECL, постепенно се завръща към маршрута през Суецкия канал. Първият курс е насрочен за 26 януари от пристанище Салала в Оман.
„Това решение е вследствие на продължаващата стабилизация на условията около Червено море, включително коридора през Суецкия канал, както и на подобрената стабилност и надеждност в региона“, се посочва в изявление на компанията.
От „Мерск“ допълниха, че техен кораб вече е тествал маршрута, след като примирието между Израел и палестинската групировка „Хамас“ в ивицата Газа даде надежда за нормализиране на морския трафик.
Контекст: от заобикаляне през Африка към завръщане в Суец
От края на 2023 г. мнозина превозвачи пренасочиха корабите си около нос Добра надежда – най-южната точка на Африка – заради нападенията в Червено море. Критично важната артерия Азия–Европа бе сериозно нарушена, а графиците и разходите по веригите на доставки – под натиск.
Пазарен ефект: очаквания за по-ниски фрахтови тарифи
След обявеното възобновяване цената на книжата на „Мерск“ се понижи с над 7 процента, тъй като пазарът калкулира връщане към по-късия маршрут и потенциален спад на фрахтовите тарифи. Постепенното нормализиране на трафика през Суец се очаква да повиши предвидимостта на доставките и да намали забавянията.
Как реагира секторът
Германската компания „Хапаг-Лойд“ засега не планира възобновяване на плаванията през Червено море, но следи отблизо развитието и решенията на конкурентите. Други превозвачи също оценяват рисковете и коригират графиците си спрямо обстановката в региона.
Значение за бизнеса в България и Пловдив
За българските вносители и износители, включително производители и логистични центрове в Пловдив и региона, възстановяването на транзита през Суецкия канал може да означава по-кратки срокове на доставка и умеряване на транспортните разходи. Връщането към по-стабилни графици ще улесни планирането на доставки от Азия и САЩ и ще намали несигурността във веригите на доставки.
Обобщение
- „Мерск“ подновява плаванията през Червено море и Суец по линията MECL.
- Първият курс е на 26 януари от Салала, Оман, към източното крайбрежие на САЩ.
- Акциите на компанията паднаха с над 7% заради очаквания за по-ниски фрахтови тарифи.
- Маршрутът бе прекъснат близо две години заради атаки на хусите.
- „Хапаг-Лойд“ засега не възобновява плаванията, но следи ситуацията.
