Илон Мъск намекна, че може да купи нискотарифния превозвач „Райънеър“, след като публичният му спор с главния изпълнителен директор Майкъл О’Лиъри ескалира около използването на сателитния интернет „Старлинк“ по време на полети. В анкета в платформата „Екс“ собственикът на мрежата попита дали да придобие авиокомпанията – към момента над 76 на сто от гласувалите казват „да“.
Анкета в „Екс“ и провокативно намигване към сделка
Мъск, който притежава „Екс“ и ръководи „СпейсЕкс“, публикува допитване с иронично обещание да „възстанови Райън като законния им владетел“, ако купи „Райънеър“. Дни по-рано той призова в мрежата шефът на авиокомпанията да бъде освободен, а на предложение от потребител сам да купи компанията и да го уволни, отговори:
„Добра идея.“ — Илон Мъск, собственик на „Екс“ и главен изпълнителен директор на „СпейсЕкс“.
В друга публикация Мъск отхвърли критиките към „Старлинк“, заявявайки, че О’Лиъри е „неправилно информиран“ за влиянието върху разхода на гориво.
Сблъсъкът за „Старлинк“ на борда
Ирландският превозвач „Райънеър“ отказа идеята самолетите му да бъдат оборудвани със „Старлинк“, посочвайки допълнително съпротивление от антените, по-висок разход на гориво и потенциална годишна цена до 250 млн. долара (около 230 млн. евро). В последвало интервю за ирландско радио главният изпълнителен директор на „Райънеър“ реагира остро на позицията на Мъск:
„Илон Мъск не знае нищо за авиацията. Той е идиот. А „Екс“ е яма.“ — Майкъл О’Лиъри, главен изпълнителен директор на „Райънеър“.
Конфликтът подсили спекулациите около евентуално придобиване, макар постовете на Мъск да изглеждат най-вече като провокация. Наблюдатели припомнят, че покупката на „Екс“ също започна с публична оферта, възприета първоначално като невъзможна.
Какво би означавала подобна сделка
„Райънеър“ е листвана на борсата Euronext в Дъблин с пазарна капитализация от около 30,4 млрд. евро и очаква да превози 207 млн. пътници през текущата финансова година. Подобно придобиване би изисквало значителен финансов ресурс, съгласие на акционерите и регулаторни одобрения в Европа.
„Старлинк“, разработка на „СпейсЕкс“, предлага сателитен интернет за авиацията с цел високоскоростна връзка по време на полет. Компанията на Мъск твърди, че оборудването е аеродинамично оптимизирано и ефектът върху разхода на гориво е минимален, докато „Райънеър“ набляга на оперативните разходи и ефективността на флотата си.
На кратко
- Илон Мъск пусна анкета в „Екс“ дали да купи „Райънеър“; над 76% отговориха „да“.
- Спорът с Майкъл О’Лиъри е за внедряването на „Старлинк“ на борда.
- „Райънеър“ оценява потенциална годишна цена до 250 млн. долара (около 230 млн. евро) и предупреждава за по-висок разход на гориво.
- Мъск нарече О’Лиъри „неправилно информиран“, а О’Лиъри контрира с остри лични оценки.
- Авиокомпанията е с пазарна капитализация 30,4 млрд. евро и очаква 207 млн. пътници тази финансова година.
