Европейският самолетостроител „Еърбъс“ се сблъсква със съществени предизвикателства във веригата за доставки и изостава от графика за предаване на самолети. Това заяви главният изпълнителен директор на компанията Гийом Фори по време на Световната правителствена среща в Дубай.
Двигателите остават най-трудният компонент
По думите на Фори, най-големите затруднения през 2025 г., продължаващи и през тази година, са при снабдяването с двигатели. Нарушенията в потока на части и компоненти ограничават производствените темпове и забавят завършването на поръчките към авиокомпаниите.
Отбранителното търсене се засилва
Ръководителят на „Еърбъс“ посочи, че се наблюдава засилване на търсенето от отбранителния сектор, което допълнително натоварва веригата за доставки и капацитета за изпълнение на вече поетите ангажименти.
Нарастваща конкуренция от Китай
Фори подчерта, че компанията приема сериозно конкуренцията от китайските производители на самолети като „Комак“ и че динамиката на пазара изисква постоянна адаптация.
„Има толкова голямо търсене, че вероятно има място за други играчи“, каза Гийом Фори.
Какво следва
„Еърбъс“ работи със своите доставчици за стабилизиране на снабдяването и увеличаване на производствените темпове, за да навакса изоставането и да посрещне търсенето на авиокомпаниите и държавните клиенти. Компанията уверява, че приоритет остават навременните доставки, безопасността и качеството.
На кратко
- Изоставане от графика заради съществени затруднения във веригата за доставки.
- Двигателите са най-голямото предизвикателство през 2025 г., продължаващо и през тази година.
- Засилено търсене от отбраната засилва натиска върху производството.
- Конкуренцията от „Комак“ се отчита като значим фактор; „има място за други играчи“.
