Правителството одобри 25 000 000 евро (EUR) допълнителни разходи по бюджета на Министерството на транспорта и съобщенията. Средствата се прехвърлят към Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) за разплащане на вече извършени дейности по стратегически железопътни проекти, финансирани от Европейския съюз и националния бюджет.
Какво реши правителството
Решението е директно свързано с прилагането на Методиката за изменение на цената на договор за обществена поръчка в резултат на инфлация, приета с Постановление № 290 на Министерския съвет от 2022 г. Този механизъм компенсира поскъпването на материали и енергия по вече сключени договори и предотвратява блокиране на строителния процес.
„Осигуряването на необходимия ресурс позволява своевременно разплащане с изпълнителите и предотвратява риска от забавяне или пълно спиране на строителните дейности по ключови железопътни направления“, посочват от пресслужбата на Министерския съвет.
Защо са нужни допълнителни средства
Като управител на железопътната инфраструктура и бенефициент по проекти със средства от ЕС и националния бюджет на обща стойност над 2 млрд. евро (EUR), НКЖИ не може да покрие допълнителните разходи със собствени приходи. Навременните плащания намаляват риска от спорове и прекъсвания, стабилизират изпълнителите и поддържат темпото по строителството.
Какъв е залогът за железницата и регионите
Финансирането гарантира пълно и ефективно усвояване на средствата от европейските програми. Ако държавата не осигури ресурса сега, последствията могат да бъдат сериозни: забавяния, финансови корекции, загуба на европейско финансиране и по-висока тежест за бюджета в бъдеще.
Поддържането на безпроблемна работа по ключовите направления е от пряко значение за трафика по националната мрежа — включително по оста София–Пловдив–Бургас и свързаността на Южна България. Такива инвестиции подобряват безопасността, капацитета и съкращават времето за пътуване за пътници и товари.
Контекст: инфлация и защита на проектите
Методиката по ПМС № 290/2022 е инструмент, с който държавата адаптира цените по договори, подписани преди ценовите шокове. По този начин се избягват фалити при изпълнителите, запазват се работните места и се гарантира завършването на вече започнати обекти без ненужни отлагания.
Какво следва
Сега приетият ресурс цели своевременно разплащане към изпълнителите и продължаване на строителните дейности без нови забавяния. Институциите поставят фокус върху навременното изпълнение на графиците, за да не бъдат поставени под риск крайните срокове по европейските програми.
Обобщение
- 25 000 000 евро (EUR) се отпускат по бюджета на МТС за разплащания на НКЖИ.
- Мярката прилага Методиката по ПМС № 290/2022 за инфлационни корекции.
- НКЖИ управлява проекти за над 2 млрд. евро (EUR) и няма собствени средства да покрие разликите.
- Целта е да се избегнат забавяния/спирания и да се запази европейското финансиране.
