Infiniti обяви план за значително разширяване на продуктовата си гама и фокус върху хибридни модели, съобщи Ерик Ледие, вицепрезидент на Infiniti за Америка, по време на интервю в техническия център на Nissan в Farmington Hills, Мичиган. Новият средноразмерен кросоувър QX65, който излезе в продажба през юни 2026 г., е първото попълнение в стратегията, която предвижда увеличаване на гамата с почти 300% в следващите пет години.
По план шоурумът на марката към края на десетилетието ще включва седем модела — един седан и шест SUV модела, обхващайки сегменти от среден до много голям.
„В края на десетилетието виждаме нашия шоурум като седем автомобила — един седан и шест SUV, от среден до екстра голям и няколко между тях“,
заяви Ерик Ледие.
Infiniti ще залага предимно на хибриди, а не на изцяло електрически превозни средства. Компанията обосновава това с намаление на дела на EV и ръст в интереса към хибридите. Първият хибрид ще бъде средноразмерен SUV, базиран на серияна хибридна технология, а след това ще последват рамови автомобили с по-традиционна паралелна хибридна система.
„Има елемент на удобство, който се губи при пълно електричество… инфраструктурата все още има много работа“,
каза Ледие, отбелязвайки, че макар EV да имат бъдеще, те едва ли ще доминират масово в краткосрочен план.
Подкрепящи данни показват, че хибридите достигнаха рекордни 14.1% дял от пазара в САЩ през второто тримесечие на 2026 г., с общ обем, нараснал с 82% от 2023 г., според Cox Automotive. Междувременно електромобилите представляват под 6% от пазара, като Tesla държи повече от половината от този сегмент, посочи Кристиан Мьоние, председател на Nissan за Америка.
Първото полугодие на 2026 г. за Infiniti е със смесени резултати: общите продажби са намалели с 1.7%, а дребно с 3.7%. Ледие обаче отбелязва растеж при моделите QX60 и QX80, а юни беше първият пълен месец продажби за QX65. За QX80 той посочи, че това е бил „най-добрият първи тримесечен резултат за фискалната година“ и много силен втори тримесечен резултат за календарната година.
Сред другите тактики е въвеждането на спортни екстри и по-агресивни стилови пакети, които според Ледие формират между 25% и 35% от бизнеса на марката и могат да достигнат около 40% от продажбите на QX65.
Infiniti припознава САЩ като ключов пазар — там се реализират около 80% от продажбите и, когато гамата достигне седем модела, пет от тях ще се произвеждат в САЩ. Тази година приблизително три четвърти от автомобилите на марката ще бъдат сглобени в Тенеси. Ледие следи и преговорите по обновения търговски договор USMCA, които биха повлияли цените на вносните автомобили и части.
Дългогодишен служител на Nissan, Ерик Ледие бе назначен на поста на 1 февруари 2026 г., след което дефинира три приоритета: обхват на пазарните сегменти (80–85%), връщане на елементите на представянето и запазване на положителния опит за собственика. Както сам посочва,
„Непосредствената задача за Infiniti е да я върнем на крака.“
