Италианският железопътен оператор „Итало“ подписа договор за около 3 млрд. евро със „Сименс Мобилити“ за доставката на 26 високоскоростни влака, с опция за още 14, съобщи компанията. Сделката е част от плановете на „Итало“ да започне обслужване на германски маршрути през 2028 г.
Общата инвестиция на компанията в Германия е 3,6 милиарда евро (4,12 милиарда долара) и според „Итало“ ще позволи старта на услуги по два ключови дългосрочни маршрута до средата на 2028 г. Включен е и 30-годишен договор за техническо обслужване на подвижния състав.
Планира се експлоатацията да започне с 50 ежедневни курса, които ще свързват 18 града по маршрутите Мюнхен–Кьолн–Дортмунд и Мюнхен–Берлин–Хамбург. Компанията очаква да създаде около 2500 работни места в Германия, включително във веригата за доставки, както и да инвестира в железопътни гари и информационна инфраструктура.
Производството на 26-те влака ще се осъществи в завода на „Сименс“ в германския град Крефелд, а техническото им обслужване е предвидено да се извършва в депото на компанията в Дортмунд.
Входът на „Итало“ на германския пазар става на фона на регулаторни промени: миналия месец германският регулатор на железопътната мрежа задължи националния оператор „Дойче Бан“ (Deutsche Bahn) да осигури по-широк достъп за конкуренти до натоварените дълги дистанции, което отваря възможности за нови участници като „Итало“.
