Кметът на Созопол Тихомир Янакиев остро разкритикува решението на Министерския съвет от миналата седмица, с което част от остров „Св. св. Кирик и Юлита“ се прехвърля за управление на държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ) с идея за пристанище за пътнически кораби и яхтена марина. Според него мярката е взета „буквално в 12 без 5“ от правителство в оставка, без обществено обсъждане и без публично представена концепция.
Какво предвижда решението на МС
С постановлението част от острова преминава от Министерството на културата към ДППИ, за да се подготви проект за пътническо пристанище и яхтена марина. Зоната с Морското училище остава към Министерството на културата с намерение за бъдещ ремонт.
По думите на кмета липсва яснота за стратегията, управлението и финансирането на бъдещия комплекс, както и за сроковете и етапите на реализация.
„12 без 5“ и съмнения за частни интереси
„Концепция не съм видял – нито от Министерски съвет, нито от ДППИ. Разбрахме, когато дойдоха да искат бързо да изкараме нашите оценки.“
Янакиев вижда риск от прекомерна комерсиализация на емблематичния за Созопол остров, особено при първоначалните индикации за яхтена марина и заведения.
„Прозират от всякъде лични интереси и най-вече в контекста на задаваща се политическа развръзка. Говори се за много пари и инвестиции, но аз на такива красиви думи не вярвам.“
„В Созопол има достатъчно яхтени марини и ресторанти. Ако ще говорим само за печалба, точно това виждам – чисто икономически интерес от цялата тази работа.“
Кметът поставя конкретни въпроси за бъдещото управление на обекта: кой ще експлоатира марината, кой ще събира таксите и каква ще е реалната полза за местната общност.
„Това е остров в границите на град Созопол… парите от тези туристи за кого ще бъдат – за местните хора или за няколко определени господа?“
Община Созопол настоява за прозрачност и широка дискусия
Янакиев изисква проектът да бъде подложен на широко обществено обсъждане, с ясна, публично представена концепция и конкретни мотиви, преди да се пристъпи към изпълнение.
„Това не е ремонт на две улици. Говорим за емблематично място със значение за историята на града и на България. Задължително трябва да има обществено обсъждане и яснота какво точно се планира.“
Какво следва
На този етап ключови въпроси остават без отговор: съдържание на концепцията, механизъм за управление, модел на финансиране и конкретен график. Местната власт очаква институциите да представят прозрачни параметри за достъп, такси, опазване на културното наследство и мерки за минимално въздействие върху средата, преди да се предприемат строителни дейности.
Накратко
- Решението: Част от остров „Св. св. Кирик и Юлита“ минава към ДППИ за пътническо пристанище и яхтена марина; зоната с Морското училище остава към Министерството на културата.
- Позицията на кмета: Тихомир Янакиев твърди, че мярката е взета „в 12 без 5“, без обществено обсъждане и ясни мотиви.
- Основни опасения: вижда икономически и частни интереси; поставя въпроси за това кой ще управлява бъдещата марина и кой ще събира таксите.
- Искане на общината: широка публична дискусия, ясна концепция, прозрачност за управлението и ползите за местната общност.
