Пътници в САЩ заведоха дела срещу Delta Air Lines и United Airlines, твърдейки, че са платили допълнително за „прозоречни“ места, но са получили седалки до глуха стена. Според исковете, подадени отделно, се търсят обезщетения в размер на милиони долари (милиони евро) за повече от един милион клиенти на всяка авиокомпания.
Какво твърдят исковете
Исковете, формулирани по сходен начин и внесени от правната кантора Грийнбаум Олбрандц, настояват за връщане на доплатите от пътници, които са платили за прозоречни места, но са се оказали без прозорец. В съдебните документи се посочва, че някои пътнически самолети на Боинг и Еърбъс имат седалки без прозорци заради разположението на въздуховоди, окабеляване или други компоненти.
Според жалбите, тези седалки не са ясно обозначени като без прозорец по време на процеса на резервация, включително когато се начислява премия за тях. Адвокатите определят практиката като „подвеждаща“ и „незаконна“.
Как реагират авиокомпаниите
United отказа коментар, позовавайки се на висящо съдебно производство. Delta е потърсена за становище.
Кои седалки са засегнати
Според съдебните документи и двете авиокомпании описват като „прозоречни“ всички места, разположени по стените на самолета, въпреки че са наясно, че някои от тях не са до прозорец. Възможно е на пътниците да бъде начислена по-висока такса за избор на такова място спрямо стандартна седалка.
Защо прозорецът е важен за пътниците
Исковете подчертават, че хората избират прозоречни седалки по различни причини: за да намалят страх от летене и прилошаване при движение, за да държат децата ангажирани, както и заради гледката. Част от пътниците не биха избрали тези места — нито биха платили повече — ако бяха предупредени, че прозорец липсва.
Какво правят конкурентите
В жалбите се твърди, че други превозвачи, включително American Airlines и Alaska Airlines, оперират със сходни модели самолети, но в процеса на резервация изрично посочват, когато седалката няма прозорец.
Какво следва
Делата целят обезщетения и възстановяване на платените допълнителни такси, а също така поставят въпроса за по-ясно етикетиране на седалките при онлайн резервации. Ако съдът прецени, че практиката е подвеждаща, това може да доведе до промени в начина, по който авиокомпаниите представят местата си на борда.
Обобщение
- Две отделни дела търсят милиони долари (милиони евро) обезщетение за повече от един милион клиенти на всяка авиокомпания.
- Жалбите твърдят, че Delta и United таксуват седалки като „прозоречни“, без да разкриват, че липсва прозорец.
- Причина за липсата на прозорци: разположение на въздуховоди, окабеляване и други компоненти в самолета.
- United отказа коментар; Delta е потърсена за реакция.
- Конкуренти като American Airlines и Alaska Airlines обозначават местата без прозорец при резервация.
