Пловдив затвърждава ролята си на мощен демографски и икономически център с нови инвестиции, работеща инфраструктура и видим напредък в образованието, културата и спорта. Това стана ясно на форума „Южна България – рестарт и постижими цели“, организиран в града с участието на вицепремиерите Томислав Дончев и Гроздан Караджов, кмета на Пловдив Костадин Димитров, председателя на Общински съвет – Пловдив Атанас Узунов, областния управител проф. д-р Христина Янчева, заместник-кметове, районни кметове, кметове на съседни общини, представители на бизнеса, депутати и ректори.
Икономика и инвестиции: силен ръст и нови производства
По думите на кмета Костадин Димитров, Пловдивският регион допринася с 10% към БВП на страната, генерира 2,2 млрд. лв. (ок. 1,13 млрд. евро) добавена стойност и осигурява 74 хиляди работни места. Само през последния месец в „Индустриална зона Тракия“ бяха открити 3 нови завода, а Пловдив заедно със съседните области формира мощен иновационен клъстер.
„Пловдив е мощен икономически и демографски център, който продължава да се развива“, заяви кметът на Пловдив Костадин Димитров.
Вицепремиерът и министър на иновациите и растежа Томислав Дончев подчерта, че българската икономика е в активна трансформация и вече е дълбоко интегрирана на европейските пазари. По думите му, при приемането на България в ЕС БВП на глава от населението е бил 31% от средния за ЕС, а сега е 66%. От началото на 2025 г. 55% от инвестициите и 79% от работните места са във високотехнологични сектори, а от началото на годината 4 млрд. лв. (ок. 2,05 млрд. евро) са насочени в икономиката чрез Плана за възстановяване и оперативните програми.
„Пловдив привлича хора със силен градски център, култура, туризъм и индустриални мощности в региона. Тъжното е, че това се е случило на много малко места в България“, посочи вицепремиерът Томислав Дончев.
Инфраструктура и свързаност: ремонти, ключови коридори и летище
Общината работи мащабно по инфраструктурата. Ремонтират се вътрешноквартални улици, а четири входно-изходни артерии – Голямоконарско, Кукленско, Рогошко и Брезовско шосе – са в процес на реконструкция или на финален етап.
Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов обяви, че в началото на 2026 г. ще стартира процедура за избор на концесионер за Летище Пловдив. Той изтъкна стратегическото място на града в националната и европейската логистика.
„Пловдив винаги е бил кръстопът. Още от тракийски и римски времена градът е естествен център на големия път Via Diagonalis, свързващ Тракия с Егейско и Мраморно море. Днес той отново е в сърцето на транспортната карта на България и Европа. Единственият друг подобен град е София“, подчерта вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов.
По думите му, Пловдив и Южна България са включени в новия стратегически коридор „Черно море – Егейско море – Балтийско море“, като следващата седмица в Брюксел България, Гърция и Румъния ще подпишат рамка за ускорено финансиране и изграждане на трансгранични направления. Пловдив е част от основната Трансевропейска транспортна мрежа, където се пресичат две магистрали, две скоростни жп линии, големи индустриални зони, логистични хъбове и интермодален терминал. Южна България остава регионът с най-големи инвестиции в транспортната инфраструктура от 2007 г. насам, което превръща Пловдив в ядро на товарните потоци между Турция и Европа, както и между Гърция и Централна и Северна Европа.
„Тук, от Пловдив, се вижда не само какво сме направили, но и накъде вървим: към държава, в която свързаността дава сила, регионите – бъдеще, а инфраструктурата ускорява растежа“, заяви вицепремиерът Гроздан Караджов.
Образование, хора и култура: привлекателен град за учене и живот
Пловдив е вторият по големина образователен център в България – с 8 университета, силно развиващо се дуално обучение и 28 000 чуждестранни студенти. Градът отчита положителен миграционен прираст – над 5 000 души годишно, а над 4 000 българи са се завърнали от чужбина през последната година.
Културата е устойчив приоритет. 2019 г., когато Пловдив беше Европейска столица на културата, е била само „старт на възходящото развитие“ – оттогава бюджетът за култура расте с 10% годишно, а културните събития и дестинации стават все повече.
Спортна инфраструктура и амбиции за 2028 г.
Градът продължава да се развива и като град на спорта – строят се два стадиона и две волейболни зали, а новият олимпийски басейн с 1005 места отговаря на изискванията за световни първенства. Пловдив кандидатства за Европейска столица на спорта 2028.
Гласовете от залата
„Пловдив привлича хора със силен градски център, култура, туризъм и индустриални мощности в региона“, заяви вицепремиерът и министър на иновациите и растежа Томислав Дончев.
„Пловдив винаги е бил кръстопът… Днес той отново е в сърцето на транспортната карта на България и Европа“, каза вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов.
Накратко
- Икономика: Регионът дава 10% от БВП; 2,2 млрд. лв. (ок. 1,13 млрд. евро) добавена стойност; 74 хил. работни места; 3 нови завода в „Индустриална зона Тракия“.
- Инфраструктура: Реконструкция на Голямоконарско, Кукленско, Рогошко и Брезовско шосе; Пловдив в ядрото на TEN-T; процедура за концесионер на летището в началото на 2026 г.
- Инвестиции и трансформация: От началото на 2025 г. – 55% от инвестициите и 79% от новите работни места във високотехнологични сектори; 4 млрд. лв. (ок. 2,05 млрд. евро) в икономиката от началото на годината.
- Хора и знания: Втори образователен център в България с 8 университета и 28 000 чуждестранни студенти; положителен миграционен прираст над 5 000 души годишно; над 4 000 завърнали се българи.
- Култура и спорт: Бюджетът за култура расте с 10% годишно след 2019 г.; строят се два стадиона и две волейболни зали; нов олимпийски басейн с 1005 места; кандидатура за Европейска столица на спорта 2028.
