Разделителните колчета в Кресненското дефиле ограничиха високите скорости и рисковите изпреварвания, но на места около тях асфалтът е избутан и деформиран от тежкия трафик и летните жеги до 35–40 градуса – предпоставка за инциденти, предупреждават шофьори.
Какво виждаме на пътя
По няколко остри завоя настилката е вълнообразна и нарушена, особено около редовете от разделителни колчета. Тежките камиони, които ежедневно преминават през дефилето в горещините, постепенно са избутали и изкривили асфалта.
Какво казват шофьорите
„Има страшно много неравности и когато сме с по-ниска кола, е още по-зле“, коментира Златка Ангелова, шофьор.
„Друсането е навсякъде, на определени участъци е по-спокойно. Ако говорим за хубави пътища, да няма друсания – другаде, на друго място са, не са тук“, каза още Николай Василев, шофьор.
Според водачи подобни изкривявания могат да доведат до загуба на контрол, особено при по-неопитни шофьори и при мокро време.
Позицията на отговорните институции
По информация на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) през май е извършено машинно изкърпване в 16-километровата отсечка между Симитли и Кресна, като са отстранени дупки и неравности, включително по пътния банкет.
От АПИ допълват: „През май е извършено машинно изкърпване на отсечката през Кресненското дефиле. Поради засиления трафик и с цел осигуряване на нормална проходимост и недопускане на транспортни затруднения в момента не са предвидени ремонтни дейности в участъка от Симитли до Кресна. При получаване на сигнали за нарушения на пътното платно или при констатиране на нередности от Областно пътно управление – Благоевград, пътноподдържащата фирма своевременно ги отстранява.“
Какво следва
До края на годината АПИ планира подмяна на всички разделителни колчета в дефилето с нови, по-високи. Шофьорите настояват паралелно с това да се ремонтират деформираните участъци и да се следи отблизо поведението на настилката при натоварен трафик и високи температури.
Накратко
- Проблемът: Неравности около разделителните колчета по остри завои в Кресненското дефиле, изострени от жегите до 35–40 градуса и тежките камиони.
- Гласът на пътя: Шофьори като Златка Ангелова и Николай Василев се оплакват от силно друсане и рискове за по-ниски автомобили.
- Позиция на АПИ: През май е извършено машинно изкърпване на 16-километровата отсечка; заради силния трафик засега не се планират нови ремонти, но сигналите се обработват своевременно.
- Планирани действия: Подмяна на всички разделителни колчета с по-високи до края на годината и наблюдение на състоянието на настилката.
