Кметът на София Васил Терзиев предупреди, че очаква стачка в столичния градски транспорт в т.нар. „изборен прозорец“. Изявлението му дойде по време на заседание в Столичния общински съвет, където той отново подчерта, че допълнителни средства за сектора няма да бъдат отпускани без реални реформи, прозрачност и контрол.
Пари срещу реформи: позицията на кмета
Преди дни кметът разговаря със синдикатите в градския транспорт и потвърди, че приоритет са ефективността и качеството на услугата, а не механичното нарастване на разходите. По думите му целта е по-добра транспортна услуга, а не по-високи заплати, докато липсва дългосрочен план за оздравяване на системата.
„Няма да увеличаваме разходите без реформи и контрол.“ — заяви по-рано Васил Терзиев, кмет на София.
Финансова „дупка“ и търсене на държавна подкрепа
Терзиев определи сегашното състояние на градския транспорт като критично заради „десетки милиони“ дупка в икономическата рамка. Той подчерта, че докато този недостиг не бъде затворен, Общината не може да поеме ново нарастване на разходите. Целта е системата да бъде балансирана до нула, за да не се стига до разговори за съкращаване на линии или освобождаване на служители. Кметът уточни, че всички авансови плащания, необходими за поддържане дейността на дружествата, са извършени.
По думите му е нужен ясен ангажимент от държавата. Той посочи, че ще търси разговори с Министерството на финансите независимо от формата на управление.
„Ние отиваме със списъка с искания. Надяваме се всеки път, независимо кой е министър-председател, да има чуваемост.“ — каза Васил Терзиев, коментирайки бъдещите разговори със служебния министър на финансите Георги Клисурски.
Управление и реформи в дружествата
Според кмета в момента липсва реална реформа в столичния градски транспорт. Ръководствата на транспортните дружества остават временни, конкурси за постоянни управленски екипи не се стартират, а докладът до Столичния общински съвет за състоянието на дружествата и плана за оздравяване не се придвижва. Това, по думите му, блокира устойчивите промени и възпира ефективното управление.
Откъде да дойдат средствата
Васил Терзиев е поставил на синдикатите конкретен въпрос: кои източници на финансиране предлагат. Сред обсъжданите посоки са промени в правилата за паркиране (които са обжалвани в съда и срещу които групата на БСП в СОС гласува), актуализация на цените на превозните документи, както и вътрешни реформи за по-ефективно разходване на средствата в самите дружества.
Какво следва
Очаква се последващ кръг от разговори между Столичната община, синдикатите и държавните институции. Ако не бъде намерено устойчиво решение, рискът от стачни действия в „изборния прозорец“ остава. Администрацията акцентира върху необходимостта от предвидимост за пътниците и стабилен план за оздравяване на сектора, стъпил върху отчетност и контрол.
На кратко
- Кметът Васил Терзиев очаква стачка в софийския градски транспорт в „изборния прозорец“.
- Без реформи и контрол няма да се отпускат допълнителни общински средства.
- В системата има „десетки милиони“ недостиг; целта е бюджетът да излезе на нула без съкращения и орязване на линии.
- Търси се ангажимент от държавата; предстоят разговори с министъра на финансите Георги Клисурски.
- Обсъждат се източници на средства: промени в паркирането, цени на превозни документи и вътрешни реформи.
- Критика към забавените конкурси за постоянни ръководства и неприетия оздравителен план на дружествата.
