Airbus е обновил софтуера на по-голямата част от засегнатите самолети A320, но около 100 машини по света остават спрени за по-дълъг период, докато дефектният модул за управление бъде изцяло подменен. Това потвърди френският министър на транспорта Филип Табаро, като уточни, че от приблизително 6000 засегнати самолета, повечето вече са получили необходимата актуализация.
Какво се знае досега
След спешния призив на производителя за подмяна или актуализация на уязвим софтуер при около 6000 самолета A320, по-голямата част от флотата отново лети. Остават обаче приблизително 100 самолета, които ще са на земята по-дълго за цялостна подмяна на системата за управление.
Филип Табаро посочи, че очакванията за по-голям брой засегнати машини не са се потвърдили:
„Изглежда, че ще има много по-малко A320, които ще бъдат по-трайно засегнати от промяната на софтуера. Споменахме възможността за хиляда самолета. Изглежда, че сега говорим само за сто самолета.“
Причината за спирането
Спешната мярка следва инцидент от 30 октомври с полет на JetBlue от Канкун, Мексико, към Нюарк, който извърши аварийно кацане в Тампа, Флорида, след внезапен наклон на носа надолу. Производителят подчерта необходимостта от незабавни действия за гарантиране на безопасността.
От Airbus съобщиха към операторите, че трябва да се спазят строги инструкции, докато се завърши актуализацията:
„Препоръчваме незабавно да се преустановят полетите на засегнатите A320, докато софтуерът бъде подменен или актуализиран.“
Какво казват властите
Френският министър на икономиката Роланд Лескур уточни, че за по-голямата част от самолетите процедурата не изисква продължителен престой:
„За по-голямата част от тези самолети актуализацията на софтуера може да се извърши дистанционно и е доста бърза.“
По думите на институциите, целта е да се ограничи броят на самолети, които изискват по-дълго извеждане от експлоатация, като същевременно се запази максимално висок стандарт на безопасност.
Какво предстои
Очаква се авиокомпаниите да финализират необходимите проверки и подмени в координация с производителя. Около 100 самолета ще останат временно спрени, докато се завърши смяната на дефектния модул за управление. За останалите машини дистанционните актуализации позволяват бързо връщане в редовна експлоатация.
На кратко
- 6000 A320 бяха обект на спешна актуализация на софтуера; повечето вече са обновени.
- Около 100 самолета по света ще останат спрени за по-дълъг период за пълна подмяна.
- Мерките последват инцидент на 30 октомври с полет от Канкун към Нюарк, отклонил се към Тампа.
- Airbus призова вчера операторите на засегнатите машини незабавно да спрат полетите до завършване на обновяването.
- Роланд Лескур: за повечето самолети актуализацията е дистанционна и бърза.
