Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) предлага два бързи варианта за повишаване на безопасността в 14-километровия участък на Околовръстния път на Пловдив (път II-86). В писмо до кмета на община Пловдив Костадин Димитров и кмета на община Родопи Павел Михайлов председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев очертава мерки, които могат да се реализират в кратки срокове и да бъдат съгласувани с местната власт и общността.
Какво предлага АПИ
Първият вариант предвижда частично изместване на ограничителните системи (мантинелите) на по-голямо разстояние от ръба на настилката – между 0,5 и 1,5 м, съобразено с имотните граници и наличните препятствия. Това изисква отчет на фактори като множество търговски обекти край пътя, напоителния канал, пътните пресичания и големите дървета в обхвата на трасето. Всяко евентуално преместване се преценява в края на съществуващия банкет.
Вторият вариант е намаляване на допустимата скорост в целия участък до 50 км/ч и демонтиране на мантинелите. Според Наредба № РД-02-20-1 от 1.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища, при такава скорост не се изисква монтиране на мантинели, независимо от наличните препятствия. Тази опция предполага и засилен контрол върху спазването на правилата, защото при движение с по-висока скорост и евентуален сблъсък с необезопасено препятствие са възможни тежки последствия.
„Средно за денонощие по трасето преминават над 24 000 моторни превозни средства“, посочват от АПИ.
Срокове и следващи стъпки
И при двата сценария ще е нужна актуализация на съществуващия проект. АПИ вече предприема действия по възлагане на тази актуализация, като в документацията ще бъде заложена възможност за преместване на мантинелите или ограничаване на скоростта в участъка. Според агенцията проектните решения и съгласуванията ще отнемат приблизително три месеца, а изпълнението – между един и три месеца в зависимост от избрания вариант.
Обществен натиск: подписка и протест
В Областна администрация – Пловдив е внесена подписка с 8698 подписа с искане за премахване на мантинелите от участъка между кръговото за Пазарджик и кръговото за Асеновград. Вносители са кметът на с. Марково Десислава Терзиева и председателите на Сдружение „Моето село“ Гергана Гавазова, на Сдружение „Коматевци за Коматево“ Звезделина Кирякова, на Сдружение „Спаси Пловдив“ Асен Костов и на Сдружение „Пловдив на гражданите“ Атанас Костов.
Гражданските организации настояват за незабавно демонтиране на преградите, които според тях стесняват платното, ограничават маневреността и затрудняват достъпа на линейки, пожарни и полиция при инциденти. Те определят трасето като опасно заради компромисни инженерни решения.
„Пътят е плод на лоши инженерни решения, които го превръщат в „улей на смъртта“.“
Повод за ескалацията на недоволството е тежката катастрофа в края на ноември, при която шофьор на ТИР предизвика верижен инцидент. Загина семейство и 14-годишната им дъщеря, а синът им оцеля.
Реакция на институциите
Областната администрация съобщава, че още утре областният управител ще изпрати подписката на гражданите до Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ). Междувременно сдруженията, инициирали подписката, са заявили протест за 12 декември от 16:00 часа на Околовръстния път при разклона за кв. „Коматево“, на мястото на тежкия инцидент.
Обобщение
- АПИ предлага два варианта: преместване на мантинелите (0,5–1,5 м) или скорост 50 км/ч и премахване на мантинелите.
- Очаквани срокове: около 3 месеца за проектиране и съгласувания, 1–3 месеца за изпълнение.
- 8698 подписа за незабавно премахване на мантинелите; протест на 12 декември, 16:00 ч. при разклона за кв. „Коматево“.
- Инцидентът в края на ноември с участието на ТИР и загинало семейство катализира исканията на гражданите.
- Областният управител изпраща подписката до МРРБ за последващи действия.
