Франция освободи във вторник, 17 февруари 2026 г., нефтения танкер Grinch, заподозрян като част от руския „сенчест флот“, след като собственикът плати санкция от „няколко милиона евро (EUR)“. Корабът бе задържан в Средиземно море на 22 януари и след триседмичен престой бе изведен от френски води.
Как се стигна дотук
По данни на френските власти, Grinch е отплавал от Мурманск в Северна Русия и е плавал под
След плащането на глобата корабът получава разрешение да напусне френските води след три седмици скъп престой, съобщават властите.
Официалната позиция на Париж
Френският външен министър Жан-Ноел Баро потвърди, че Grinch напуска френските териториални води, след като е платена „няколко милиона евро (EUR)“ санкция и след три седмици на задържане.
„Обходът на европейските санкции има цена. Русия повече няма да може безнаказано да финансира войната си чрез призрачен флот край нашите брегове.“
В изявлението си министърът подчертава, че френските служби ще продължат да прилагат твърдо режима на санкции и контрола върху рискови плавателни съдове.
Капитанът – пред правосъдието
Капитанът на Grinch – 58-годишен индийски гражданин – е предаден на съдебните власти още през януари след пренасочването на кораба към Марсилия. Очаква се процесът да започне този месец по обвинения за отказ на екипажа да съдейства на властите.
„Сенчестият флот“ – по-широката картина
Според оценките, Русия използва над 400 кораба в т.нар. „сенчест флот“, за да заобикаля ограниченията, наложени заради войната срещу Украйна. Флотът често се състои от остарели танкери с непрозрачна собственост, регистрирани на адреси в държави извън санкционните режими и плаващи под техни флагове.
Съюзниците на Украйна затягат контрола, като налагат санкции на отделни танкери с цел да възпрат купувачите на петрол. Общият брой на подобни санкционирани кораби сред САЩ, Обединеното кралство и ЕС нараства до 640.
През последните месеци американските власти са задържали или се опитали да конфискуват поне седем кораба, свързани със санкциониран венецуелски петрол, включително един, който по време на операцията сменя флага си с руски.
Значението за Европа и региона
Случаят с Grinch показва как европейските държави засилват оперативния контрол в Средиземно море, където „сенчестият флот“ се опитва да прехвърля товари чрез скрити маршрути, фалшиви флагове и рискови трансфери от кораб на кораб. Според френските власти изолираните мерки – като високи глоби (EUR), задържане и съдебно преследване – имат за цел да повишат цената на заобикалянето на санкциите и да ограничат финансовите потоци към Москва.
Накратко
- Grinch бе задържан на 22 януари в Средиземно море и пренасочен към Марсилия.
- Корабът бе освободен след санкция от „няколко милиона евро (EUR)“ и три седмици престой.
- Собственикът е глобен заради неудостоверен флаг; плавал е под фалшив коморски флаг след отплаване от Мурманск.
- Капитанът, 58-годишен индиец, ще бъде съден този месец за предполагаем отказ за съдействие.
- Руският „сенчест флот“ се оценява на над 400 кораба; санкционираните танкери сред САЩ, Обединеното кралство и ЕС са 640.
- САЩ са задържали или опитали да конфискуват най-малко седем кораба, свързани със санкциониран венецуелски петрол; един е сменил флага си с руски по време на операция.
