Правителството реши остров „Св. св. Кирик и Юлита“ край Созопол да бъде върнат в управление на Министерството на транспорта и съобщенията, за да се развие туристическа инфраструктура и да се облекчи натоварването на местното рибарско пристанище. Решението бе обявено от министъра на транспорта в оставка Гроздан Караджов след заседание на Министерския съвет.
Как стигнахме дотук
Въпросът за бъдещето на острова е поставен на 26 юли миналата година по време на изнесено заседание на парламентарната комисия по туризъм в Созопол. Местната общност и народни представители настояха за дългосрочно решение за поддържането и развитието на острова.
По думите на Караджов, остров „Св. св. Кирик и Юлита“ е единственият по българското Черноморие, свързан със сушата чрез вълнолом, и повече от 15 години е бил в незадоволително състояние, въпреки значимата си природна и културна стойност.
Нуждата от нов терминал в Созопол
В момента в Созопол са регистрирани осем туристически кораба със сезонен превоз на пътници с капацитет над 35 души, както и пътнически катамаран по линията Созопол – Несебър със 100 места. Градът обаче няма специализиран терминал за туристически кораби и всички плавателни съдове използват рибарското пристанище с кей с дължина едва 80 метра.
„Това създава затруднения както за нормалното акостиране на корабите, така и за безопасността на пътниците, като се смесват туристически и риболовни дейности“, посочи Гроздан Караджов.
Какво предстои на острова
С правителственото решение островът отново преминава към отговорностите на Министерството на транспорта и съобщенията. С налична дълбочина между 3,5 и 5 метра и с над 300 метра кейова стена той може да приема туристически кораби и яхти.
Имотът ще бъде стопанисван от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“, което ще модернизира кейовата стена, ще обнови инфраструктурата, ще изгради терминал за обслужване на пътници и туристически кораби, както и съоръжения за електрозахранване, водоснабдяване и управление на отпадъците. Предвидени са също яхтена марина и крайбрежна зона за туристически и атракционни дейности.
По този начин островът ще поеме изцяло туристическото корабоплаване и ще освободи рибарското пристанище от несвойствени за него дейности.
Културното наследство остава защитено
Министерството на културата ще запази пълен достъп до острова и възможността да развива и опазва археологическата зона. Ще бъде подпомагана и дейността на Центъра за подводна археология в Созопол – институт за подводно културно наследство от категория 2 към ЮНЕСКО.
Сградата на острова и около половината от вътрешната му територия остават към Министерството на културата, като сградата ще бъде преобразувана в музей на подводното археологическо наследство, допълни Гроздан Караджов.
Срокове и следващи стъпки
В рамките на един месец предстои предаването и приемането на имота. След това започва изработването на подробен устройствен план, а до началото на летния сезон се очаква да бъде обявена обществена поръчка за реализацията на проекта.
На кратко
- Остров „Св. св. Кирик и Юлита“ се връща в управление на Министерството на транспорта и съобщенията.
- Цел: изграждане на терминал и инфраструктура за туристически кораби и яхти; облекчаване на рибарското пристанище в Созопол.
- Създава се капацитет с дълбочина 3,5–5 м и над 300 м кейова стена; в Созопол има 8 туристически кораба и катамаран със 100 места.
- ДП „Пристанищна инфраструктура“ ще модернизира кея, ще изгради терминал и обслужващи съоръжения; предвидени са яхтена марина и атракционна зона.
- Министерството на културата запазва достъпа и управлението на археологическата зона; сградата на острова става музей.
- Хоризонт: до месец – предаване на имота; след това ПУП; до началото на летния сезон – обществена поръчка.
