Намалена проводимост на коритото
Проблемът се корени в значително намалената проводимост на речното корито. Наноси и образувани острови, обрасли с висока растителност и дървета, действат като „тапи“ за водния поток и крият риск при бързо покачване на нивото.
„Ами, не само аз, но и всички кметове, които сме по поречието на реката, изпитваме притеснения. Повдигали сме въпроса многократно, защото образувалите се острови и наноси, които са в коритото на реката и тия дървета, които са израснали на тия острови, са много доста притеснителни.“
Това заяви Димо Станков, кмет на село Крушаре, като подчерта необходимостта от своевременно почистване, преди валежите да активират критични зони.
Риск за населени места и мостове
При рязко покачване на водите мостове, дворове и земеделски земи могат да бъдат засегнати. Натрупаната растителност и дървета имат потенциала да задържат дървесина и отпадъци, да създадат бентов ефект и да компрометират съоръженията.
„При една по така пълна река и много вода, силна вода, те могат да подприщят и мостове, да залеят и селата и да съборят и мостове.“
Станков припомня аналогична ситуация през 2014 г., когато благодарение на тежка строителна техника мостове са били своевременно почистени и по-големи щети са били избегнати.
Институционални пречки пред почистването
По думите на местните власти, многократните опити за разрешение за превантивно почистване се натъкват на откази. Ограниченията идват от Регионалната инспекция по околната среда и водите – Стара Загора и от Басейнова дирекция, които не позволяват премахване на живи дървета в речното корито.
„И комисия е идвала преди години, събирал съм комисия, но не ни се разрешава от РИОСВ Стара Загора и от Басейнова дирекция да премахваме живи дървета. Ние сме на място и знаем каква е ситуацията… Няма резултат от нашите искания.“
Проблемът засяга цялото поречие на Тунджа в община Сливен, където на места бреговете са ниски и при високи води реката излиза в земеделски земи и населени места.
Ключова инфраструктура и обходен маршрут
Особено внимание привлича мостът при Крушаре, стратегически за връзката между Сливен, Ямбол и автомагистрала „Тракия“. Потенциално компрометиране на съоръжението би довело до сериозни логистични затруднения.
„Ами, обходният маршрут е през Нова Загора. Няма друг обходен маршрут.“
Липсата на алтернатива подчертава необходимостта от незабавни превантивни действия, преди очакваните валежи да повишат водните нива.
Очакване преди валежите
Кметовете по поречието настояват за координирани мерки, които да съчетаят екологичните изисквания със защитата на хората и инфраструктурата. Местните жители остават в напрегнато очакване решенията да бъдат взети навреме.
„Притеснително е това наистина, но за жалост резултат от нашите искания няма и не виждаме и занапред дали ще има резултат.“
Обобщение
- Очакват се обилни валежи в община Сливен през следващите дни; засилва се рискът от наводнения по Тунджа.
- Непочистено и обрасло корито със слаба проводимост създава „тапи“ и опасност за мостове и имоти.
- Кметът на Крушаре Димо Станков и негови колеги многократно са настоявали за превантивно почистване.
- РИОСВ Стара Загора и Басейнова дирекция не позволяват премахване на живи дървета в коритото.
- Спомените от 2014 г. показват, че бързи действия с тежка техника предотвратяват щети.
- Мостът при Крушаре е ключов за връзката Сливен–Ямбол–АМ „Тракия“; единственият обход е през Нова Загора.
