Zoox изтегли софтуерна актуализация, която беше разпространена до целия ѝ флот от 105 роботакси, след като на 20 юни едно от автономните ѝ превозни средства се затрудни да навигира при силно задимяване на място на пожар. Компанията, собственост на Amazon, съобщи пред регулатора, че при инцидента в превозното средство не е имало пътници и че не е наясно с пострадали.
В доклада на Националната администрация за безопасност на пътя (NHTSA) се уточнява, че роботаксито е попаднало в облак от гъст дим, който е скрил активна сцена на пожар, която не била оградена с конуси. Превозното средство „рязко намалило скоростта, докато се опитвало да отклони курса си, преди да спре“. Дистанционен телепилот на Zoox успял да върне автомобила назад, което позволило на първите реагиращи да поставят конуси и да овладеят ситуацията. В доклада не е посочено къде точно се е случил инцидентът.
Според компанията това е „единственият такъв случай“, който е разследван, и през късния юни и началото на юли Zoox води няколко разговора с регулатора за „тежестта, честотата и коренните причини“ на проблема. Решението за изтегляне на софтуера е взето на 7 юли, ден преди писмо от администратора на NHTSA.
„Нека да е ясно: неспособността да се откриват и адекватно да се реагира на такива ситуации представлява функционална недостатъчност,“
Джонатан Морисън, администратор на Националната администрация за безопасност на пътя (NHTSA), отправи в писмо към компаниите за автономни превозни средства изискване да спрат да пречат на дейността на първите реагиращи и да приоритизират поправянето на тези проблеми.
Контекстът показва, че срещите на роботаксита с екипи на първа линия не са изолиран проблем. По данни, налични към март тази година, друг голям оператор на автономни таксита е регистрирал поне шест инцидента, при които първите реагиращи са трябвало физически да преместят роботаксита от място на спешен случай.
Това не е първото изтегляне на софтуер от Zoox. През март 2025 г. компанията доброволно отстрани софтуер, за да реши проблем с рязко спиране, който NHTSA разследва от 2024 г. През май 2025 г. имаше още две изтегляния след сблъсък с лек автомобил и инцидент, в който роботакси беше ударено от електрическа тротинетка.
Zoox разширява тестовете си в нови градове и предлага безплатни пътувания в Лас Вегас и Сан Франциско преди планирания търговски старт, който зависи от това NHTSA да предостави изключение от определени федерални стандарти за безопасност на моторните превозни средства, тъй като роботакситата на компанията нямат волан или педали. Регулаторът през юни 2026 г. предложи и премахване на изискването за педал на спирачката за превозни средства, проектирани за пълна автономност.
