Стартът на работите по разширението на трета линия на метрото в София вече е факт в района на парка на Военна академия. Проектът напредва в срок, като на място се изгражда изходна шахта за тунелопробивната машина (TBM), през която тя ще навлезе към новото отклонение по лъча за район „Слатина“ с крайна точка „Окръжна болница“.
Какво предстои по трасето
Отклонението ще се отделя от метростанция „Театрална“ и ще преминава през „Слатина“ до „Окръжна болница“. За изкопните дейности се подготвя изходна площадка, разположена между съществуващия лъч и новото разклонение. Машината няма да бъде оставена под земята – след завършване на пробива тя ще бъде постепенно извадена на повърхността, а изкопната шахта ще бъде закрита.
Временна организация на движението
След 15 септември се въвежда поетапно стесняване на бул. „Цариградско шосе“ заради строителството на тунел под шестте ленти на булеварда. За нуждите на обекта временно се премахва спирката на градския транспорт пред Военната академия, като тя се премества с 60 м напред – при входа на Испанската гимназия – до приключване на строителните работи.
Поради сигнали за напуквания на жилищни сгради по трасето може да се наложи и временно затваряне на ул. „Гео Милев“, за да бъдат извършени проверки на място. Сградите по цялото трасе са фиксирани и се наблюдават денонощно, като ежеседмично се правят геофизични изследвания. Екипите се извиняват на жителите за шума по време на строителството.
Срокове и възможни забавяния
Ако не възникнат допълнителни непредвидени обстоятелства, разширението на третата линия се очаква да завърши в края на 2028 г. Към момента има форсмажорни обстоятелства, които водят до известно изоставане, като конкретната корекция в пусковия срок ще бъде обявена до края на тази година.
Ползи за градската мобилност
По предварителни разчети новият участък ще бъде ползван от поне 50 хиляди души дневно, като ще облекчи трафика в източните части на града и ще осигури по-бърза връзка на „Слатина“ и „Окръжна болница“ с останалата мрежа на метрото.
Обобщение
- Строителството започна при парка на Военна академия; подготвя се шахта за TBM.
- Трасето: от „Театрална“ през „Слатина“ до „Окръжна болница“.
- Трафик: след 15 септември – поетапно стесняване на бул. „Цариградско шосе“ под шест ленти.
- Градски транспорт: спирката пред Военната академия се мести с 60 м напред до приключване на строежа.
- Безопасност: възможно временно затваряне на ул. „Гео Милев“; сградите се наблюдават 24/7 и се правят ежеседмични изследвания.
- Срок: цел – край на 2028 г.; има форсмажорни фактори, конкретиката се очаква до края на годината.
- Пътникопоток: минимум 50 000 души дневно.
