Министерският съвет прие изменение на Наредбата за таксите за използване на летищата за обществено ползване и за аеронавигационно обслужване в Република България. Решението цели повече яснота и контрол върху начина, по който се определят летищните такси, като не променя размера на таксите, не създава нови административни задължения и няма финансово въздействие върху държавния бюджет. Промяната е значима за всички летищни оператори и ползватели, включително в Пловдив и региона.
Какво се променя
С разширения обхват на правоимащите да обжалват решение на летищен оператор за определяне на летищни такси, освен отделни ползватели на летищата, вече ще могат да подават жалби и техни представители, както и сдружения на ползватели на летища по Закона за гражданското въздухоплаване. Така се дава по-широк глас на авиационната общност при спорове за таксите.
„По този начин се гарантира равнопоставеност и прозрачност в процеса на определяне на летищните такси“, посочиха от пресслужбата на Министерския съвет.
Съответствие с европейските правила
Изменението е в изпълнение на Директива 2009/12/ЕО относно летищните такси и хармонизира процедурите в България с установените в Европейския съюз стандарти за консултации, отчетност и контрол при формирането на таксите.
Контекст за пътниците и авиокомпаниите
Темата за летищните такси бе акцент на икономически форум в София през септември тази година. Пабло Ескутия, партньор и ръководител на дигиталния отдел в консултантската компания „Кърни“, заяви, че спрямо сходни летища в региона – в Солун, Букурещ, Белград, Будапеща и Загреб – столичното летище се отличава с ниски такси.
„Летище „Васил Левски“ се характеризира с най-ниските летищни такси“, каза Пабло Ескутия.
Решението на кабинета е насочено към по-ясен и предвидим диалог между оператори и ползватели, без да се натоварва бюджетът и без да се засягат действащите размери на таксите. Очакването е повече прозрачност и равнопоставеност при вземането на решения, които са ключови за пътниците, авиокомпаниите и регионалните летища като това в Пловдив.
Накратко
- Разширено право на жалба: освен отделни ползватели, вече и техни представители и сдружения по Закона за гражданското въздухоплаване.
- Без финансов ефект: промяната не влияе на държавния бюджет и не въвежда нови административни тежести.
- Без промяна на таксите: размерът на летищните такси остава непроменен.
- Съответствие с ЕС: изпълнение на Директива 2009/12/ЕО относно летищните такси.
- Регионален контекст: според експертен коментар, летище „Васил Левски“ е с най-ниски такси сред сходни летища в региона.
