София: поръчка за стари автобуси до 8 пъти над пазара, според ПП–ДБ

На брифинг Симеон Ставрев и Бойко Димитров посочиха конкретни параметри на процедурата, според които възможното оскъпяване е „абсолютно недопустимо“ и води до ненужно забавяне в обновяването на автобусния парк.

Какво твърдят общинските съветници

По думите им поръчката е за доставка на подвижен състав с няколко обособени позиции, включително употребявани 18-метрови съчленени автобуси. За една от позициите са подадени две оферти, като разликата между тях е около 6000 лева (около 3068 евро).

Симеон Ставрев заяви, че една от фирмите е предложила цена около 185 000 лева без ДДС (около 94 600 евро) за автобус, докато идентични превозни средства могат да се намерят на германския пазар за между 9900 и 15 000 евро. Става дума за автобуси производство 2008 г., със среден пробег над 700 000 километра и „силно амортизирано състояние“.

По номерата на рамите, включени в офертите, съветниците твърдят, че са идентифицирали същите машини в автокъщи в Германия. Те показали снимки, за които заявяват, че са на предложените превозни средства и илюстрират лошо техническо и вътрешно състояние.

„Подобна надценка е абсолютно недопустима и не може да бъде платена с публични средства“, заяви Симеон Ставрев, общински съветник от ПП–ДБ в Столичния общински съвет.

Спорните изисквания в документацията

Ставрев постави под съмнение и техническите изисквания: допуснати са автобуси с екологичен стандарт Евро 5, произведени след 2007 г. и с пробег до 750 000 километра. Според него, при прогнозна стойност около 100 000 евро, възложителят е можел да заложи по-високи критерии и да търси по-нови и по-слабо амортизирани превозни средства.

Позицията на „Столичен автотранспорт“

Изпълнителният директор на „Столичен автотранспорт“ ЕАД Стилян Манолов заяви, че няма да подписва договори, ако се установи, че предложените от доставчици автобуси само формално покриват изискванията, но не са в оптимално добро състояние или се предлагат на неизгодна за дружеството цена.

„Няма да подписвам договори в случай, че някои от предложените автобуси формално отговарят на критериите, но не са в оптимално добро състояние или се предлагат на неизгодна цена“, посочи Стилян Манолов, изпълнителен директор на „Столичен автотранспорт“ ЕАД.

Съмнения около избора на изпълнител

Бойко Димитров допълни, че решението за избор на изпълнител е било подписано на 23 декември, което според него поражда въпроси за подготовката и провеждането на процедурата.

Какво предстои

От ПП–ДБ заявиха, че ще настояват за по-строг контрол върху обществените поръчки в общинските дружества и за предварително одобрение от Столичния общински съвет при големи процедури. Те подчертаха, че дори при евентуален отказ от подписване на договор, поръчката вече е забавила обновяването на автобусния парк на столичния градски транспорт.

Накратко

  • Поръчка на „Столичен автотранспорт“ за употребявани автобуси е оспорена от ПП–ДБ като надценена до осем пъти.
  • Предложени са цени около 185 000 лв. (около 94 600 евро) при подобни оферти в Германия от 9900 до 15 000 евро.
  • Става дума за 18-метрови съчленени автобуси от 2008 г., с пробег над 700 000 км.
  • Дружеството уверява, че няма да подписва неизгодни договори; решението за изпълнител е от 23 декември.
  • ПП–ДБ настояват за по-строг контрол и предварително одобрение от СОС за големи поръчки.
- Advertisement -spot_img

Най-четени

- Advertisement -spot_img

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете вашето името
Captcha verification failed!
CAPTCHA user score failed. Please contact us!